El Foguete fue un servicio ferroviario rápido, que unía las ciudades de Lisboa y Oporto, en Portugal.
Características
Recorrido y servicios
En 1984, este servicio unía las Estaciones de Oporto-Campanhã[1] y Lisboa-Santa Apolónia,[2] con paradas en Vila Nova de Gaia, Espinho, Ovar, Aveiro, Coímbra-B, Coímbra y Entroncamento.[3] Tenía plazas de primera y segunda clases, y disponía de un bar y minibar,[3] y de un servicio de restauración a bordo.[4] Su interior, en rasgos modernos, era considerado bastante confortable, al estar insonorizado y provisto de equipamiento de aire acondicionado.[4]
Material circulante
En términos de material circulante, fueron utilizados, predominantemente, los automotores de la Serie 0500,[4] aunque también se llegaron a emplear otras composiciones, remolcadas por locomotoras de la Serie 2500.[1]
Historia
El viaje inaugural del Foguete, entre Lisboa y Oporto, tuvo lugar el 9 de marzo de 1953,[5] usando automotores Fiat.[4] La Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses aprobó el inicio de este servicio el 15 de octubre del mismo año.[5] Debido a su tiempo de viaje inicial, de cerca de 4 horas y 20 minutos, se convirtió en un expreso en la época en que fue lanzado.[4]
Después de haber sido completada la electrificación de la Línea del Norte, entre Lisboa y Oporto, en 1966,[6] los servicios foguete pasaron a ser realizados por composiciones remolcadas por locomotoras de la Serie 2500.[1]
Véase también
- Sud Expresso
- Sotavento (Servicio Ferroviario)
Referencias
Bibliografía
- Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. CP-Comboios de Portugal y Público-Comunicação Social S. A.
Enlaces externos
- Fotografía de la composición Foguete en Campolide, en el sitio electrónico Flickr
